為了滿足客戶端不斷增長(zhǎng)的多芯護(hù)套線訂單需求,電航科技通過(guò)不斷加大投資,升級(jí)設(shè)備,優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu),在5月份又增加了一批全新的800型退扭懸臂單絞成纜機(jī),至此成纜機(jī)和籠絞機(jī)增加至12臺(tái),6月份還將增加兩臺(tái)籠絞退扭機(jī),快速提升了多芯線集合產(chǎn)能。
該批成纜機(jī)適用于各種芯線和芯線對(duì)的高速集合,生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)旋框式成纜機(jī)的2倍,收線張力從空盤(pán)到滿盤(pán)保持恒定張力。這意味著操作員可以更快地完成生產(chǎn)任務(wù),提高交付效率。
成纜機(jī)通過(guò)機(jī)械式聯(lián)動(dòng)和電氣聯(lián)動(dòng)雙重控制,從而確保機(jī)組同步性能優(yōu)良,絞合絞距更精確穩(wěn)定,提升了制程工藝的一致性,讓客戶使用更放心,加工效率更高。
成纜機(jī)收線排位采用電腦計(jì)算排距,收線盤(pán)隨收線排距在箱體往復(fù)直線移動(dòng),使得排線更加整齊,減少集合線材交叉壓傷,提升線材集合質(zhì)量。
成纜機(jī)配備了高速繞包機(jī),為多心復(fù)合線的屏蔽繞提供了解決方案,高速繞包機(jī)屏蔽效果更好,包帶包裹更平整,為電線信號(hào)穩(wěn)定傳輸提供了更優(yōu)保障。
成纜機(jī)全程采用鍍層過(guò)線輪,線材在光滑的導(dǎo)輪上不會(huì)因摩擦導(dǎo)致表面擦傷,集合成型后采用高頻火花機(jī)檢測(cè),采用在線檢測(cè)目的是追求零缺陷,提高客戶的滿意度。
電航產(chǎn)能不斷提升,使我們能夠更好地滿足客戶需要,提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品和更快的交期。我們將一如既往地秉承“品質(zhì)第一”的原則,為客戶提供最快,最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)!